Кулдига-жемчужина Курземе – обрывистый берег моря в Юркалне – удивительный город Вентспилс – мыс Колка-живописный мыс разделяющий Балтийское море!...

Kurzemes gerbonisДлительность тура - 1 день

Выезд по заказу группы ( 40 + 3 )

Цена 22.00 EUR школьнику

Учителям автобус и входные билеты – бесплатно!

Цену для другого количества школьников, спрашивайте!

 

Утром выезд от школы

По дороге небольшая остановка

Прибываем в город Кулдигу

Кулдига (до 1918 года Гольдинген) - город, с населением около 10 360 жителей, расположен в исторической области Курземе при впадении в Венту речки Алекшупите. Кулдига считается административным центром Кулдигского края, который объединяет помимо самого города ещё 18 волостей.
Кулдига является жемчужиной Курземе - Западной Латвии. Эти места известны с древности, первые упоминания о земле куршей встречаются уже в X веке в одной из викингских саг. Здесь находилось самое большое городище куршей того времени - Вецкулдигас, расположенное на левом берегу Венты недалеко от нынешнего города. В 1242 году Ливонский орден устроил крупный поход на Курсу. В этой неравной войне курши проиграли. В ходе сражений крестоносцы сожгли Кулдигское городище.
После захвата Кулдиги магистр Ливонского ордена Дитрих фон Гронинген в 1242 - 1245 годах построил здесь каменный замок Гольдинген. В 1355 году Гольдинген получил права города. В 1368 году город стал членом торгового союза Ганзы. В середине XIV века городу был дарован герб с изображением Св. Екатерины.
После распада Ливонского ордена и создания Курляндского герцогства в 1561 году, Гольдинген стал одной из резиденций курляндских герцогов. В период с 1561 по 1570 годы в замке проживал первый герцог Курляндии и Семигалии Готхард Кетлер, бывший в свое время последним магистром Ливонского ордена. После смерти Готхарда Кетлера герцогство было разделено между его сыновьями. Герцог Вильгельм Кетлер выбрал замок Гольдинген своей резиденцией и таким образом с 1596 по 1617 год Гольдинген являлся столицей Курляндского герцогства.
В 1615 году наводнение разрушило мост, причинив большой ущерб городу. В городе начался пожар, который уничтожил большую часть деревянной застройки.
В годы правления герцога Курляндии Якоба фон Кетлера с 1642 по 1682 годы город переживал пик своего развития - были построены доменные печи и оружейные мастерские, укреплён Гольдингенский замок, возведён лютеранский собор, на реке Виндава (Вента) была построена кораблестроительная верфь.
Во время Северной войны в 1655 - 1660 годах, в 1658 году город заняли шведские войска, а в 1659 году - войска Речи Посполитой.
В ходе Северной войны 1700 - 1721 годов, в 1701 году Гольдинген вновь был занят шведскими войсками, которые при отходе из города в 1708 - 1709 годах разграбили и частично разрушили замок.
В 1783 - 1803 годах большая часть развалин замка была разобрана, а камни использовались для строительства городских домов.
В 1795 году после включения Курляндского герцогства в состав Российской империи Гольдинген стал уездный город Курляндской губернии. Во второй половине XIX века в городе начали развиваться небольшие промышленные предприятия. Некоторые из них превратились в фабрики с более чем 100 рабочими. Кроме того, в городе производились спички, иглы, сигары, мыло, водка, ликёры и минеральная вода. За это время было построено много новостроек - не только жилых, но и муниципальных, общественных.
Во время Первой мировой войны в 1915 году Гольдинген был оккупирован германскими войсками. При отступлении войск царской армии два пролета Кулдигского моста были взорваны и восстановлены только в 1926 году.
18 ноября 1918 года Латвия провозгласила свою независимость. Просуществовавшее несколько веков название города Гольдинген было изменено на латышское Кулдига. В 1918 - 1940 годах Кулдига уездный город в составе Латвийской Республики.
17 июня 1940 года СССР оккупировал Латвию, и она перестала существовать как независимое государство.
Во время Второй мировой войны 1 июля 1941 года город был оккупирован немецкими войсками. 9 мая 1945 года после капитуляции Курляндской группировки германских войск в Кулдигу вошли части Красной Армии.
В отличие от многих других латвийских городов, центр Кулдиги избежал разрушений во время многочисленных войн и пожаров. Здесь сохранилась оригинальная деревянная архитектура, в некоторых случаях восходящая к XVI - XVII векам. Исторический центр старой части города Кулдиги в древней долине Венты включён в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
 
Обзорная пешеходная экскурсия по Кулдиге, во время которой увидим один из привлекательнейших средневековых городов Латвии и познакомимся с историей этого удивительного города.
Полюбуемся самым широким водопадом в Европе - Вентас-Румба. Ширина водопада в среднем составляет 100 - 110 метров, однако в половодье может достигать 279 метров. Высота варьируется от 1,6 до 2,2 метров. Каждой весной и осенью здесь можно наблюдать захватывающее зрелище «летучую рыбу» - то, как нерестящаяся рыба пытается преодолеть порог, через него перепрыгнув.
Пройдёмся по Кулдигскому мосту, который является третьим по длине среди мостов с кирпичными сводами в Европе. Кирпичный мост через реку Венту служит жителям Кулдиги с 1874 года. Мост, построенный длиной 164 метра с семью пролётами со сводами из кирпичной кладки и опорами на валунах был не только самым большим и роскошным на территории Латвии, но и одним из самых современных в Европе. 
Осмотрим замковую сторожку (Домик палача), построенную в 1735 году из камней, оставшихся от разрушенного герцогского замка, на террасе, которую образует единственный ещё сохранившийся фрагмент стены Кулдигского замка. В старину здесь жил последний сторож замка Бофемеель.
Прогуляемся по Городскому саду, расположенному в самой старинной части Кулдиги, на месте бывшей резиденции Ливонского ордена, от которой до сегодняшнего времени сохранились только отдельные фрагменты стен и свод подвала. Сейчас это ухоженный сад с цветами, восстановлен водоём с фонтаном, созданы пешеходные дорожки, построены беседка и смотровые площадки. В парке размещены 22 скульптуры работы Ливии Резевски. А на берегу Венты возвышается настоящая жемчужина деревянной архитектуры старинная вилла Бангерта. С 1940 года в здании находится музей Кулдигского края. 
Прогуливаясь по старому городу Кулдиги, увидим уникальный, на редкость хорошо сохранившийся и единственный в Балтии ансамбль застройки зданий малого градостроительства XVII - XVIII веков, который расположился по берегам небольшой речушки Алекшупите. Речка протекает через самый центр старого города, прямо вдоль стен множества домов, образуя своеобразие улиц, и поэтому Кулдигу называют Латвийской Венецией. 
Полюбуемся Алекшупитским водопадом, на речке Алекшупите, являющимся самым высоким водопадом в Курземе и вторым в стране. Его высота - 4,15 метра, а ширина - 8 метров. Над водопадом расположен мост, а также мельничная плотина. Считается, что он был построен в XIII веке вместе с замком.
Познакомимся с евангелическо-лютеранской церковью Св. Екатерины - древнейшим храмом в Кулдиге, названным в честь покровительницы города Св. Екатерины. На этом месте церковь находилась уже в 1252 году, но позднее она была построена заново. В этой церкви крестился Курляндский герцог Якоб фон Кетлер, здесь же состоялась его свадьба с принцессой Луизой Шарлоттой Бранденбургской. 
Увидим дом бывшего бургомистра Кулдиги Штафенхагена, построенный в XVII веке. По преданию, в 1701 году, когда шведский король Карл XII посетил Кулдигу, он оставил бургомистру огромный сундук (2 х 2,5 метра), на который после реставрации можно взглянуть и сегодня.
Осмотрим «Придворную аптеку герцога» - здание, построенное в технике фахверка в 1622 году.
Познакомимся со старейшим деревянным домом в Курземе, построенным аж в 1670 году!..
Посетим Ратушную площадь, которая была главным местом сбора горожан и местом исполнения наказания, так как в углу площади был установлен позорный столб. Построенная рядом с площадью Старая городская ратуша XVII века была недавно отреставрирована и сейчас здесь расположен Кулдигский центр активного отдыха. Около здания находится памятник выдающемуся земляку, актёру Эвалдсу Валтерсу. Также увидим Новую городскую ратушу, построенную во второй половине XIX века по проекту архитектора Ото Дице. Сегодня самоуправление Кулдигского края единственное в Латвии работает в историческом здании ратуши.  
Полюбуемся католическим костёлом Св. Троицы, который был построен в 1640 году по просьбе короля Польши, подтвердившего, что герцог Якоб фон Кетлер является наследником престола герцогства Курляндского. Это трехэтажное здание с простой внешней архитектурой, построенное под влиянием итальянского Возрождения. Интерьер роскошный, украшенный скульптурами и орнаментами XVII века.
Прогуляемся по красивому старинному променаду - улице Лиепаяс. Своеобразная пешеходная улица, обрамленная построенными в различные эпохи зданиями с интересными дверьми и окошками верхнего света, которые замечательно демонстрируют развитие архитектурных стилей зданий XVII - XX веков. 
 
Далее путь ведёт в в село Юркалне
 
Полюбуемся обрывистым берегом моря в Юркалне. Юркалне - это одно из самых живописных мест на латвийском морском побережье, с тихим, не затронутым цивилизацией прекрасным песчаным пляжем и с впечатляющим самым высоким в стране отвесным берегом, высотой до 20 метров.
Великолепный вид на пляж Юркалне открывается со смотровой площадки в форме лодки, но его истинную красоту нужно наблюдать на обрывистом берегу. С обрыва на пляж ведёт лестница, которую уже несколько раз пришлось восстанавливать из-за заметного отступления берега во время сильных бурь.
В Юркалне находится обрывистый берег активного оползневого типа, поэтому самую большую береговую эрозию и можно наблюдать именно возле её. В окрестностях Юркалне в море уже смыто столько песка, сколько во всей Латвии в целом!.. Также замечено, что за год берег теряет несколько метров.
Юркалне, раньше носившее название Феликсберг или Счастливая гора, и по сей день дарит счастье как любителям спокойного отдыха, так и водного спорта.
 
Продолжаем путешествие в город Вентспилс
 
Вентспилс - один из старейших городов Латвии, портовый город, расположенный на берегу Балтийского моря, около устья реки Вента. Население города составляет около 33 380 жителей.
Первое упоминание о Виндау в землях Ливонского ордена относится к 1263 году. В 1290 году здесь строится Виндавский замок. В замке Ливонского ордена находились резиденция комтура, запасы продовольствия и вооружения для обеспечения войск, в случае начала военных действий.
С 1369 года известны герб и печать города, однако, первый раз как город Виндау упоминается в документе датированном 1378 годом. В годы Ливонского ордена Виндау известен как портовый город, он становится частью союза торговых городов Северо-Западной Европы - Ганзейского cоюза.
В 1561 году Виндау входит в состав Курляндского герцогства. Во времена Курляндского герцогства Виндавский замок был резиденцией городского фогта. Расцвет города приходится на время правления курляндского герцога Якоба из рода Кетлеров в 1642 - 1681 годах. Тогда в устье реки Виндава (река Вента) была построена крупная кораблестроительная верфь, вокруг города стали строиться оружейные мастерские, доменные печи, селитровые и кирпичные мануфактуры, стала развиваться торговля с Западной Европой, преимущественно с Голландией. Из Виндау корабли герцога отправлялись в колонии герцогства - Гамбию и остров Тобаго.
Во время войны между Речью Посполитой и Швецией в 1659 году сгорела большая часть города и замок. А в 1710 году во время эпидемии чумы умерло большинство населения города. Жизнь в городе Виндау на какое-то время пришла в упадок.
После вхождения Курляндии в состав Российской империи в 1795 году город именовался как Виндава. В середине XIX века оживляеться деятельность порта и начинает работать судостроительная мастерская. В 1870 году в городе открывается морская школа. В конце XIX века Россия принимает решение о постройке в городе современного порта с одновременным проведением туда железнодорожной линии Москва-Вентспилс-Рыбинск. Город Виндава из порта местного масштаба превращается в важный порт, через который осуществляется транзит российской сельскохозяйственной продукции. Основной центр деятельности порта перемещается с левого берега реки Вента на правый берег реки.
В 1915 году в ходе Первой мировой войны город занимают немецкие войска. Во время немецкой оккупации с 1915 по 1919 год население уменьшилось почти вдвое.
Во времена первой Латвийской Республики в 1918 - 1940 годах Вентспилсский порт так и не смог достигнуть предвоенного уровня грузооборота. В независимой Латвии город стал называться Вентспилс.  
В соответствии с договором, подписанным между Латвией и СССР в 1939 году, в Вентспилс вошли части Красной Армии и начали строительство баз для нужд Советской Армии. А 17 июня 1940 года СССР оккупировал Латвию, и она перестала существовать как независимое государство. 
Во время Второй мировой войны с 1 июля 1941 года город находился под немецким управлением. Осенью 1944 года город оказался в зоне Курляндского котла, который держался до конца войны. Советские войска вошли в Вентспилс только 10 мая 1945 года. 
После войны развитие города продолжается, и Вентспилсский порт становится транзитным центром для международных грузов. Очень важными для развития Вентспилса являются 1960-е и 1970-е годы, когда город становится крупнейшим портом Советского Союза по экспорту российской нефти и каменного угля через Балтийское море. 
Сегодняшний Вентспилс - это город, к которому невозможно относиться равнодушно. Это как небольшое государство в стране. Чтобы ощутить дыхание Европы, нет необходимости отправляться за границу - всё это можно найти в Вентспилсе!...
 
Обзорная пешеходная экскурсия по Вентспилсу, во время которой отправимся в захватывающее, красочное и чудесное приключение «Вентспилс вчера, сегодня, завтра!».
Посетим прекрасный сад Ренькя - центральное место Вентспилса, где проводятся различные мероприятия летнего сезона, регулярно организуются балы под открытым небом и концерты. В саду Ренькя находятся большое количество скульптур: деревянная скульптурная группа «Садовые зверюшки», «Облачка-овечки» - 10 овец и ягнят, большая 4-метровая «Муха», Черепаха, Краб, стадо «Морских коров», а также здесь Лутаусис потерял огромные сапоги, шляпу, связку ключей и пуговицы. Пруд сада Ренькя с плавающим фонтаном и скамейками для отдыха рядом с ним стал приятным местом, где можно спокойно отдохнуть.
На площади Лиелайс полюбуемся уникальными объектами городского дизайна - зданием концертного зала «Латвия» и фонтаном «Фрегат «Кит»». Вентспилсская площадь Лиелайс, Вентспилсская Музыкальная средняя школа и здание концертного зала «Латвия» одержали победу в конкурсе «Лучшее строение в Латвии 2019» в номинации «Общественная новостройка».
После, осмотрим Вентспилсские Цветочные часы. Часы диаметром 5 метров, на них есть стрелки для секунд, минут и часов. Звонят Цветочные часы каждый час. Основание часов летом образуют около 2500 саженцев цветов, а зимой его декорируют морозостойкие растения и особенное освещение. 
На площади Яунпилсетас увидим одно из чудес Вентспилса - цветочную скульптуру «Бобслейный экипаж». В композиции установлены настоящие бобслейные сани, которые на старт выталкивают четыре созданных из цветов бобслеиста. Также особое настроение площади придаёт фонтан «Солнечные лодочки». Фонтан распыляет воду мелкими капельками так, что в солнечную погоду вокруг семи лодочек из шлифованного камня посетители могут наблюдать радугу.
Далее прогуляемся по старому городу Вентспилса, где узкие улочки, исторические здания и три площади - Ратушная, Рыночная и Старогородская, переплетаются с современной архитектурой. Из средневековых строений в старом городе сохранился лишь замок Ливонского ордена XIII века. Вентспилс как торговый порт стремительно развивался в годы расцвета Курземского герцогства, поэтому самое активное строительство велось в районе сегодняшней Рыночной площади, где сохранились многие здания бывших складов XVII века. После реконструкции Рыночной пощади в 2009 году, рынок обрёл новое каменное покрытие, с которым отмечены места, где находились хозяйственные здания рынка и контуры фундаментов XVIII века. Увидим построенный «Рыночный колодец» с городскими гербами и установленную колокольню с уникальными часами.
Рядом с Рыночной площадью, на улице Сколас увидим Дом ремесел открытый в 2007 году в самом древнем школьном здании Курляндского герцогства XVIII века. А на перекрёстке улиц Тиргус и Сколас полюбуемся самым старым жилым домом Вентспилса, построенныйм в 1646 году.
На Ратушной площади осмотрим здание, где в 1850 году была устроена городская Ратуша, а с 2006 года был открыт Международный дом писателей и переводчиков. Полюбуемся евангелически-лютеранской церковью Николая, построенной в 1835 году в стиле позднего классицизма. Рядом увидим реконструированную Главную библиотеку Вентспилса и в 1954 году установленный памятник Янису Фабрициусу - легендарному командиру дивизии латышских стрелков Красной армии.
Прогуляемся по променаду улицы Остас, по одной из самых красивых набережных в Латвии. Набережная Венты украшена скульптурами разноцветных «Вентспилских коров», памятниками, фонтанами и цветочными композициями. На набережной, недалеко от замка Ливонского ордена, находится памятник основателю латвийского мореходства Кришьянису Валдемарсу. Это очень популярное место фотосъёмок гостей города.
 
Время на обед в центре города
 
Посещаем Приморский музей под открытым небом. Музей был основан в 1954 году, чтобы сохранить старинные традиции приморских рыбацких посёлков и усадьб крестьян Северной Курземе. На данный момент музей в Вентспилсе является вторым крупнейшим музеем под открытым небом в Латвии, где можно осмотреть рыбацкий двор, жилые и хозяйственные постройки, коптильни, рыболовные снасти, хижины для сетей, лодки, а также крестяьнский двор Северной Курземе, жилые постройки, кладовые, ветряную мельницу из Ужавской волости и прочие характерные для края экспонаты. Новейшим приобретением музея является дом «Смилтниеки», построенный в 1874 году.
Территория музея занимает 4 га. На ней размещена крупнейшая в Балтийских странах экспозиция якорей, которая насчитывает более 100 экспонатов. Якори относятся к периоду времени с XVII века вплоть до наших дней. В Приморском парке из наибольших якорей создана Якорная тропа - якори размещены вдоль дорожек в парке.
Во время туристического сезона по выходным в музее своё мастерство домонстрируют кузнец, ткачиха и другие ремесленники. В Приморском музее регулярно проводятся интересные  мероприятия: День ремёсел в рамках Праздника города, Праздник волостей, а также празднование латышских ежегодных языческих праздников и славянская Масленица. В музее постоянно открыты различные тематические художественные и исторические выставки.
 
Особые ощущения подарит поездка на паровозике «Мазбанитис». Поезд «Мазбанитис» на 600 мм узкоколейной дороге - это экспонат и любимое развлечение посетителей Приморского музея под открытым небом.
Эту железную дорогу во время Первой мировой войны проложили немецкие солдаты. Она соединила Вентспилс с приморскими рыбацкими посёлками. Паровой локомотив был построен в 1916 году в Германии, он весит 9 тонн и может развить скорость до 20 км/ч.
Сейчас два локомотива с вагонами второго и третьего классов, а также особенно любимыми открытыми вагонами катает туристов по кольцу в Юрмальском парке протяженностью 1,4 км и по Горной линии протяженностью 3 км, ведущей к Вентспилсскому парку приключений.
Паровозик «Мазбанитис» неспешно проведёт вагоны по трассе, по пути его пассажиры увидят выставку якорей, историческое здание вокзала, депо и копии остановок.
 
В конце прогуляемся по Вентспилсскому Южному молу. На Южном молу создан хорошо благоустроенный променад со смотровой платформой у самого маяка. Это прекрасное место для прогулок, во время которых можно любоваться закатом солнца, могучими морскими волнами во время шторма, а также наблюдать за большими, заходящими в порт, кораблями.
У мола на возвышении размещены интересные объекты для осмотра - рыболовные суда «Azova» и «Grots». Здесь так же есть из звён цепей огромных якорей создан Стул высотой 4 метра. Со смотровой башни высотой 19 метров над уровнем моря с помощью специального бинокля можно увидеть море, порт и город.
Установленная на моле скульптура «Корова-матрос» высотой 4 метра и длиной 7 метров, стоя на своём судне, радушно встречает гостей, прибывающих в Вентспилс со стороны моря, а также приветствует посетителей Южного мола.
 
Прощаемся с Вентспилсом и отправляемся посетить прекрасное место в Латвии - мыс Колка
 
Мыс Колка (Kolkasrags) - является самым выраженным земляным мысом на побережье Латвии, возле которого встречаются волны Балтийского моря и Рижского залива. Мыс в виде подводной мели уходит в море на 6 км, в его конце на искусственном острове построен Колкский маяк, каторый начал работать в 1884 году.
Море около Колкасрагской мели является местом гибели несчётного количества кораблей, это опасное место для судоходства. Перед выходом к побережью стоит арка из трёх каменных плит, на которой имеется надпись «Взятым морем».
Мыс Колка весной - идеальное место для наблюдения за перелётными птицами, летом - рай для отдыха на море, а осенью и зимой здесь можно почувствовать мощь природы. На мысе имеется уникальная возможность наблюдать за восходом и закатом солнца в море. Также это место, откуда начинается путешествие по национальному парку Слитере.
Прогуляетесь по сосновой тропе мыса Колка, насладитесь прекрасным воздухом и понаблюдаете как встречаются Малое море Рижского залива с великим Балтийским морем.
Для удобства туристов на Колке расположен центр посетителей, в котором можно приобрести местные сувениры и работает летнее кафе.

Поездка в Ригу вдоль Рижского залива, через маленькие, тихие и красивые рыбацкие посёлки

Вечером возвращаемся в Ригу

 

В цену включено:
* одно место в автобусе туристического класса
* услуги руководителя группы - гида

В цену не включено:
* страховка здоровья
* питание
* обзорная пешеходная экскурсия по Кулдиге с местным русскоговорящим гидом - 1.00 EUR школьнику
 
* обзорная пешеходная экскурсия по Вентспилсу с местным русскоговорящим гидом - 2.00 EUR школьнику
 
* входные билеты:

Приморский музей под открытым небом - взрослым 2.00 EUR, школьникам, пенсионерам 1.00 EUR

Паровозик «Мазбанитис» (cтоимость одной поездки по линии Riņķa) - взрослым 2.00 EUR, школьникам, пенсионерам 1.00 EUR